Qual é a diferença em relação ao tubo pultrudado?
O tubo pultrudado concentra a maior parte das fibras no sentido longitudinal. O enrolamento filamentar permite adicionar reforço circunferencial e helicoidal para torção ou cargas combinadas.
Tubo de fibra de carbono produzido por enrolamento contínuo com reforços circunferenciais, helicoidais e axiais definidos conforme a carga do projeto.
O enrolamento filamentar permite ajustar a arquitetura de fibra contínua para cargas circunferenciais, torcionais e combinadas, conforme desenho e análise técnica.
Filament-wound tube performance is design-dependent. Diameter, wall thickness, fiber grade, resin, winding architecture, cure, tolerance and qualification requirements are confirmed for each project.
| Design item | disponível configuration | Quotation requirement |
|---|---|---|
| Tube geometry | Round tube or project-specific cylindrical geometry | Drawing with diameter, wall and length |
| Fiber architecture | Hoop, helical, axial or combined reinforcement | Load direction and service condition |
| Material system | Carbon fiber and compatible resin system conforme revisão | Temperature, environment and process requirements |
| Surface | As-wound, machined, sanded, coated or cosmetic outer layer conforme revisão | Finish and tolerance requirement |
| Secondary operations | Cut length, drilling, slots, bonded inserts or end features conforme revisão | Machining drawing and assembly information |
O tubo é fabricado enrolando tow contínuo de fibra de carbono sobre um mandril em trajetórias controladas.
Antes da cotação, revisamos diâmetro, espessura de parede, comprimento, direção de carga, sistema de resina, tolerâncias, acabamento e uso final.


A disponibilidade de marcas depende de estoque, lote, quantidade, país de destino e revisão de conformidade. Não implica autorização oficial salvo indicação separada.
O tubo pultrudado concentra a maior parte das fibras no sentido longitudinal. O enrolamento filamentar permite adicionar reforço circunferencial e helicoidal para torção ou cargas combinadas.
Sim. A trajetória final é analisada conforme geometria, direção de carga, mandril, processo e requisitos de validação do projeto.
Alguns materiais de fibra de carbono de alto desempenho, prepregs, fios, tow, componentes CFRP e produtos relacionados podem exigir revisão de uso final e usuário final antes da cotação ou envio.